Visu transportlīdzekli var aprīkot ar ūdensizturīgiem lietus aizkariem un saulessargiem. Ja ir iespēja lietainās dienās uzstādīt ūdensizturīgus lietus aizkarus un normāli braukt pa lauku ceļiem. Ja laiks ir labs un spīd saule, varat uzstādīt izvelkamu saulessargu, lai baudītu dabas skaistumu ārā un arī pasargātu sevi no saules, panākot saules aizsardzības līdzsvaru ceļojuma laikā. Ļaujiet mums brīvi auļot pa plašajām ainavām, baudīt dzīvi un baudīt skaistumu.

Parametrs
|
Maksimālais ātrums |
Uz priekšu: 22 km/h; Atpakaļ: 9 km/h |
|
Pakāpju spēja |
30% (≈16,7 grādi) |
|
Pagrieziena rādiuss |
Mazāks vai vienāds ar 4 m |
|
Izmērs |
3720 × 1250 × 2000 (mm) |
|
Riteņu bāze |
2500 mm |
|
Trase |
Priekšējā riepa: 870 mm; Aizmugurējā riepa: 985 mm |
|
Tay Load |
520 kg |
|
Rāmis |
Augstas izturības alumīnija/oglekļa tērauda neatņemams rāmis |
|
Apturēšana |
Priekšējā piekare: Macpherson neatkarīgā piekare; Aizmugurējā piekare: Lāgu atspere un hidrauliskie amortizatori |
|
Bremzes |
Četru{0}}riteņu hidraulisko bremžu sistēma+elektroniskā stāvbremze (EM Brake) |
|
Akumulators |
Bez apkopes akumulators/litija dzelzs fosfāts |
|
Piedziņas motors |
Maiņstrāvas motors 5KW |
|
Kontrolieris |
48V maiņstrāvas kontrolieris |
SAULES NOJUMS
Mūsu nojume ir viengabala konstrukcija, kas nodrošina lielākos lietus un saules aizsargus. Nojumē ir iebūvēti-notekas, kas novada ūdeni tieši zemē, prom no pasažieriem un džempera groza.

MCPHERSON NEATKARĪGA APKAPE
Tāpat kā jūsu automašīnas balstiekārtā, mēs izmantojam spirālveida amortizācijas atsperes, lai novērstu vibrācijas un triecienu radītos traucējumus. Mūsu balstiekārta rada papildu polsterējumu jūsu sēdeklim.

HIDRAULISKĀ BREMŽU SISTĒMA
Aprīkots ar sērijas dubultās{0}}kameru bremžu sūkni, H- tipa dubultās ķēdes dizainu. Pat ja kāda divkontūras hidrauliskās bremžu sistēmas cilpa sabojājas, bremžu sūknis joprojām var darboties, lai nodrošinātu braukšanas drošību. Sistēma ir uzticama un tai ir zems atteices līmenis.

BEEFED UP TRANSAXLE
Integrētais spiediena{0}}liešanas-alumīnija pārnesumkārbas korpuss ir cieši noslēgts; Jauda tiek pārsūtīta caur sietu un evolūcijas zobratu koniskiem zobratiem, kas rada vienmērīgu izejas griezes momentu, zemāku troksni un daudz labāku efektivitāti.

Populāri tagi: tūrisma golfa auto, Ķīnas tūrisma golfa automašīnu ražotāji, rūpnīca


